一、便于插拔
接口设计：车充的接口应设计得宽敞且易于识别，确保在驾驶过程中能够轻松、准确地插入或拔出充电线。避免接口过于紧凑或难以触及，以减少插拔时的困难和不便。
插拔力度：插拔力度应适中，既不太紧也不太松。过紧可能导致插拔困难，甚至损坏接口；过松则可能导致充电线松动，影响充电效果。
二、防滑设计
外壳材质：车充外壳应采用防滑材质，如软质橡胶、TPU等，以增加握持时的摩擦力，防止在行驶过程中因颠簸而滑落。
防滑纹理：外壳表面可以设计防滑纹理或防滑弹片，进一步增强防滑效果。这些纹理或弹片应分布均匀，且不会过于尖锐，以免划伤手部。
三、不遮挡视线
体积与形状：车充的体积应小巧紧凑，形状应设计得符合车内空间布局，避免遮挡驾驶员的视线。同时，车充的安装位置应选择在驾驶员视线范围之外，以确保驾驶安全。
隐蔽性设计：部分车充可以设计成隐藏式或嵌入式，与车内装饰融为一体，既美观又不影响视线。例如，隐藏式车充可以安装在汽车烟口内，不占用额外空间，同时也不会遮挡驾驶员的视线。
四、其他人体工学设计原则
易于握持：车充外壳的形状和尺寸应便于握持，符合手部自然曲线。握持部分可以采用符合人体工程学的设计，以减少长时间握持时的疲劳感。
指示灯与显示屏：车充外壳上可以设计指示灯或显示屏，用于显示充电状态、电量等信息。这些指示灯或显示屏应位于显眼位置，但不应过于刺眼或分散驾驶员的注意力。
模块化设计：车充外壳可以采用模块化设计，便于拆卸和更换损坏的部件。这种设计不仅提高了维修的便捷性，还延长了车充的使用寿命。
综上所述，车充外壳的人体工学设计原则包括便于插拔、防滑设计、不遮挡视线等方面。这些设计原则旨在提升驾驶过程中的安全性和便捷性，为驾驶员提供更好的使用体验。同时，制造商在设计和生产车充时，还应充分考虑消费者的需求和反馈，不断优化产品设计和功能配置。
